พื้นหลังและการพัฒนา

สนามโต้กลับนานาชาติเซี่ยงไฮ้เป็นสถานที่สำคัญของจีนสำหรับการแข่งรถฟอร์มูลาวัน 1 ตั้งอยู่ในเขตจีอะดิงของเซี่ยงไฮ้ และเป็นเจ้าภาพของแกรนด์ปรีซิสปีเกี่ยวประจำปี สนามต่างๆนี้เป็นสัญลักษณ์ของการมุ่งมั่นของจีนต่อการแข่งรถสปอร์ตและเป็นขั้นตอนสำคัญในการนำฟอร์มูลาวัน 1 มาสู่เอเชีย

การก่อสร้างเริ่มต้นขึ้นในปี 2003 และเสร็จสิ้นในปี 2004 ทำให้สนามพร้อมสำหรับการแข่งรถครั้งแรกในเดือนกันยายนของปีนั้น ที่ถูกออกแบบโดยนักออกแบบที่มีชื่อเสียง ฮอร์แมน ทิลเก้ โดยสร้างให้เป็นเครื่องสำอางที่ยอดเยี่ยมที่จะท้าทายนักขับและบรรยากาศให้ผู้ชมทั้งหมด เขายืนยงว่าเป็นหนึ่งในสนามแข่งรถที่ทันสมัยที่สุดในโลก

การเลือกทางและคุณสมบัติของสนาม

สนามโต้กลับนานาชาติเซี่ยงไฮ้มีลักษณะที่แตกต่างด้วยการแตกต่างของ “ชั่วโมงชั่วโมง” ที่นำมาจากตัวอักษรจีน “上” ที่แสดงให้เห็นถึงเมือง เส้นทางมีความยาว 5.45 กิโลเมตร (3.39 ไมล์) ประกอบด้วยมุมโค้ง 16 มุม ความผสมของเส้นตรงยาวและมุมโค้งที่มีความเร็วสูงนี้ให้ความท้าทายที่ไม่เหมือนใครสำหรับนักขับและทีม

คุณสมบัติสำคัญรวมถึง:

ช่วงตัวเลข 1-2: ส่วนนี้มีลักษณะที่เป็นเคาะที่และเร็ว มุมซ้ายที่คลื่นไปที่มุมใหญ่ ต้องการความแม่นยำและความจำเป็น นักขับต้องลดความเร็วอย่างหนักในส่วนนี้

ช่วงตรงข้างหลัง: ส่วนตรงที่ยาวที่สุดของสนามยาว 1.2 กิโลเมตร (0.75 ไมล์) และนำไปสู่มุมไฮแพท Turn 14 นี่เป็นหนึ่งในเส้นทางที่ยาวที่สุดในฟอร์มูลาวัน 1 ที่ให้ความเร็วสูงสุดและให้โอกาสในการแซงที่ยอดเยี่ยม

ช่วงมุมรอบ 13-14: หลังจากมุมรอบ Turn 13 นักขับจะเบรคอย่างหนักสำหรับที่มุมจัตุรัส 14 ซึ่งเป็นจุดแซงที่ดี

ช่วงมุม 11-13: ชุดตรงหลายเล่มนี้ต้องการการจัดการรถที่ชำนาญและมอบความสามารถให้กับนักขับที่สามารถรักษาการไหลที่เรียบร้อยได้

สนามยังมีการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงหลายจุด รวมถึงการเพิ่มขึ้น 10 เมตรจากมุมที่ 1 ถึงมุมที่ 2 ซึ่งเพิ่มความท้าทายให้แก่นักขับ ความกว้างของสนามยังช่วยให้มีเส้นทางแข่งซ้ำได้ในมุมมากมายเพิ่มโอกาสในการแซง

ประสบการณ์แฟนและสิ่งอำนวยความสะดวก

สนามออกแบบเพื่อรองรับผู้ชมมากกว่า 200,000 คน ด้วยที่นั่งในลานสูงที่ให้มองเห็นการเล่นอย่างดี เซ็กเตอร์หลักขนาดใหญ่มองเห็นทั้งสนามแข่งและมุมสำคัญหลายมุม สถานที่รวมถึงห้องพัก โซนแฟน และตัวเลือกอาหารและเครื่องดื่มที่ยอดเยี่ยมเพื่อเพิ่มประสบการณ์ของผู้เยี่ยมชม

ความสำคัญและมรดก

สนามโต้กลับนานาชาติเซี่ยงไฮ้มีบทบาทสำคัญในการขยายฟอร์มูลาวัน 1 เข้าสู่เอเชีย นี่เป็นสนามแรกที่นำฟอร์มูลาวัน 1 มายังประเทศจีนและยังคงเป็นจุดหมายสำคัญในปฏิทินการแข่งขัน แกรนด์ปรีซิสจีนได้สร้างความทรงจำที่น่าจดจำในอดีตด้วยการต่อสู้อย่างมันส์ของโบกและสภาพอากาศที่ไม่คาดคิด

นอกจากนี้ สนามเรียนรู้นี้ได้ปลุกกระแสที่สนใจในกีฬามอเตอร์สปอร์ตภายในจีนและเกินไป จะทำให้ประเทศเป็นตลาดสำคัญสำหรับฟอร์มูลาวัน 1 และซีรีย์การแข่งรถอื่น ๆ ผลกระทบของมันสามารถเห็นได้จากจำนวนนักขับจีนที่กำลังศึกษาในกีฬานี้

โดยรวมสนามโต้กลับนานาชาติเซี่ยงไฮ้เป็นตัวแทนของความท้าทายและนวัตกรรมของฟอร์มูลาวัน 1 ในยุคปัจจุบัน ให้เส้นทางที่ท้าทายสำหรับนักขับและประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นสำหรับแฟนทั่วโลก